Kennisbank
R10 ECO, R13 PRO of R15 ECO – welk model past?
·5 min. leestijd
Deze drie modellen dekken samen het grootste deel van alle aanvragen. In gewicht liggen ze dicht bij elkaar, maar elk heeft een duidelijke sterke kant: de R10 ECO is de voordelige instapper voor de auto-aanhanger, de R13 PRO graaft het diepst en is daarbij het smalst, de R15 ECO heeft de meeste graafkracht en desgewenst een cabine. Hier staan alle waarden naast elkaar – en onderaan ons advies.
Alle belangrijke gegevens in één tabel
Alle waarden komen van Rippa Europe en gelden voor de basisuitvoering. Rippa geeft het bedrijfsgewicht op inclusief 75 kg bestuurder; voor het transport telt het gewicht zonder bestuurder – daarom staan beide waarden in de tabel.
| R10 ECO | R13 PRO | R15 ECO | |
|---|---|---|---|
| Bedrijfsgewicht (incl. 75 kg bestuurder) | 1.028 kg | 1.320 kg | 1.445 kg |
| Gewicht zonder bestuurder | 953 kg | 1.245 kg | 1.370 kg |
| Max. graafdiepte | 1.562 mm | 2.044 mm | 1.807 mm |
| Max. graafradius | 2.852 mm | 3.456 mm | 3.266 mm |
| Max. storthoogte | 1.826 mm | 1.923 mm | 2.277 mm |
| Maximale graafkracht | 9,2 kN | 9,8 kN | 10,4 kN |
| Transportbreedte | 917 mm | 849 mm | 983 mm |
| Spoorverstelling | 912–1.212 mm | 750–990 mm | 900–1.200 mm |
| Bakbreedte | 300 mm | 400 mm | 400 mm |
| Bodemdruk | 25,53 kPa | 26,79 kPa | 31,4 kPa |
| Rijsnelheid | 0–1,5 km/h | 0–1,8 / 0–2,8 km/h | 0–1,5 / 0–2,5 km/h |
| Hydrauliekopbrengst | 18 l/min | 32,5 l/min | 27,5 l/min |
| Verbruik (theoretisch) | 0,8–1,2 l/h | 1,1–1,5 l/h | 1,1–1,5 l/h |
| Motor | Yoop KD192F (10,4 pk) of Kubota Z482 (11 pk) | Kubota D722 (14 pk) | Kubota D722 (14 pk) |
| Cabine | naar keuze | niet leverbaar | naar keuze |
| Snelwissel | optioneel (mechanisch) | hydraulisch, standaard | optioneel (mechanisch of hydraulisch) |
De graafdiepte is de belangrijkste waarde
De graafdiepte bepaalt of een klus überhaupt haalbaar is – en hier liggen de drie verder uit elkaar dan bij elke andere waarde: bijna 50 centimeter tussen de R10 ECO en de R13 PRO.
Voor borders, drainagegreppels, kabels en boomstronken volstaan de 1,56 m van de R10 ECO. Bij vorstvrije waterleidingen, huisaansluitingen en funderingen wordt het daarmee krap: in Duitsland ligt de vorstvrije diepte afhankelijk van de regio op ongeveer 80 tot 150 centimeter, en je hebt marge naar beneden nodig, omdat je de sleuf niet tot de rand uitgraaft en de machine zelden op de hoogte van de sleufbodem staat.
De R15 ECO haalt 1,81 m en dekt daarmee de meeste leidingsleuven af. De R13 PRO graaft met 2,04 m het diepst – wie funderingen, putten of diepe huisaansluitingen plant, zit met hem goed.
De breedte bepaalt de toegang
De tweede harde factor is de transportbreedte – die bepaalt of de machine überhaupt op het terrein komt.
Hier verrast de Rippa R13 PRO: met 849 mm is hij de smalste van de drie, hoewel hij het diepst graaft. De Rippa R10 ECO volgt met 917 mm, de Rippa R15 ECO met 983 mm – alle drie blijven onder één meter en passen door een gangbare tuinpoort.
Alle drie hebben een verstelbaar onderstel: voor de doorgang blijft het smal, op de werkplek wordt het uitgeschoven – bij de R10 ECO tot 1.212 mm, bij de R15 ECO tot 1.200 mm, bij de R13 PRO tot 990 mm. Breder betekent stabieler.
Meet de smalste plek op weg naar de klus – poort, doorgang, bochten – en denk aan zachte grasvelden. Qua bodemdruk liggen de drie dicht bij elkaar (25,5 tot 31,4 kPa) – dat is minder dan een volwassene op hakken plaatselijk uitoefent.
Graafkracht: als de grond zwaar is
De graafkracht zegt hoe krachtig de bak de grond in gaat. Hier liggen de drie dichter bij elkaar dan vaak gedacht: 9,2 kN bij de R10 ECO, 9,8 kN bij de R13 PRO en 10,4 kN bij de R15 ECO – de R15 ECO heeft zo'n 13 procent meer dan de R10 ECO.
In losse tuingrond of zand speelt dat nauwelijks een rol. In leemachtige, steenachtige of verdichte ondergrond merk je het wel. Daar telt naast de graafkracht ook de hydrauliek, want die bepaalt hoe vlot arm en bak werken: 18 l/min bij de R10 ECO, 27,5 l/min bij de R15 ECO en 32,5 l/min bij de R13 PRO.
Zware kleigrond is op veel plekken eerder regel dan uitzondering. Wie er regelmatig in graaft, is met de R15 ECO of de R13 PRO beter af dan met de R10 ECO, ook als die op papier zou volstaan.
Waarom de R13 PRO meer kost dan de R15 ECO
Dat verrast vaak: de R13 PRO is lichter dan de R15 ECO en is toch duurder. De reden is niet het gewicht, maar de serie – PRO en ECO zijn twee verschillend uitgeruste lijnen. De gegevens laten zien waar het verschil zit:
- Graafdiepte en bereik: 2,04 m in plaats van 1,81 m diep, 3,46 m in plaats van 3,27 m graafradius.
- Hydrauliek: 32,5 in plaats van 27,5 l/min – meer olie voor aanbouwdelen zoals een hamer of grondboor.
- Snelwissel: bij de R13 PRO hydraulisch en standaard, bij de R15 ECO optioneel.
- Rijden en zwenken: twee rijstanden tot 2,8 km/h en 105° giekzwenking (R15 ECO: tot 2,5 km/h, 92°).
- Compacter: 849 in plaats van 983 mm breed.
Daar staat tegenover dat de R15 ECO heeft wat de R13 PRO niet heeft: desgewenst een cabine, meer graafkracht en een hogere storthoogte (2,28 m in plaats van 1,92 m) om containers en aanhangers te laden.
Ons advies
Elk van de drie modellen heeft een toepassing waarvoor het de beste keuze is:
- R10 ECO – de instapper voor tuin en auto-aanhanger: de voordeligste van de drie, zonder bestuurder onder één ton en daardoor vaak met een auto-aanhanger te vervoeren. Graaft tot 1,56 m – genoeg voor borders, drainage, kabels en boomstronken. Motor en cabine naar keuze.
- R13 PRO – als het diep en smal moet: de smalste en diepst gravende van de drie, 849 mm breed, 2,04 m graafdiepte. De machine voor huisaansluitingen, vorstvrije leidingen en funderingen achter smalle poorten, met de sterkste hydrauliek voor aanbouwdelen. Een cabine is voor hem niet leverbaar.
- R15 ECO – voor zware grond en het hele jaar: de meeste graafkracht, 1,81 m graafdiepte, de hoogste storthoogte en desgewenst een cabine. In prijs onder de R13 PRO.
Vuistregel: wordt de machine maar af en toe gebruikt en moet hij op de auto-aanhanger, neem dan de R10 ECO. Moet hij dieper dan ongeveer 1,2 meter graven, dan de R13 PRO of de R15 ECO – de R13 PRO als de toegang smal is of aanbouwdelen veel hydrauliek vragen, de R15 ECO als je een cabine wilt of veel in zware grond werkt. Twee modellen kun je in onze vergelijking direct naast elkaar zetten – of je komt naar Kleve, op zo'n tien kilometer van de grens, en bekijkt ze allebei.
